Camminamenti e percorsi pedonali
Passaggi pedonali, percorsi di manutenzione e vie di accesso dove è richiesta una finitura antiscivolo che mantenga un aspetto uniforme anche in caso di traffico frequente.
Superfici antiscivolo
Pavimentazioni e superfici antiscivolo
RESGRIP è un rivestimento antiscivolo a tecnologia ibrida MMA, con aggregato antiscivolo già disperso nella resina: una finitura per superfici pedonali e tecniche su supporti tecnicamente idonei.
Panoramica
Una finitura pensata per ambiti diversi
RESGRIP forma una finitura antiscivolo uniforme su supporti tecnicamente idonei — tra cui sistemi impermeabilizzanti liquidi, calcestruzzo, asfalto, metallo e vetroresina o legno strutturale — dopo verifica di compatibilità e preparazione del supporto.
Tecnica applicativa
Tecnologia ibrida MMA
RESGRIP utilizza una tecnologia ibrida MMA con aggregato antiscivolo già disperso nella resina, per una finitura uniforme in cantiere.
Il rivestimento può essere applicato come finitura autonoma su supporti idonei oppure abbinato a un sistema impermeabilizzante FLEXITEC, in base al progetto.
Aree di applicazione
Scale, gradini e rampe
Gradini, scale e rampe dove aderenza e resistenza all'usura sono determinanti per la sicurezza del passaggio, su supporti tecnicamente compatibili.
Piattaforme e aree tecniche
Piattaforme, passerelle e aree tecniche o operative su supporti idonei, dove è richiesta una superficie antiscivolo resistente all'esercizio quotidiano.
Parcheggi, baie di carico e aree industriali
Stalli di parcheggio, baie di carico e pavimentazioni industriali idonee: l'idoneità tecnica dipende dal traffico previsto, dai carichi concentrati, dalla costruzione del supporto e dalle condizioni specifiche del progetto, e deve essere verificata.
Prodotti consigliati
Il sistema per pavimentazioni e superfici antiscivolo
RESGRIP
Rivestimento antiscivolo con tecnologia ibrida MMA e aggregato già disperso nella resina, per superfici pedonali e tecniche su supporti idonei.
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Verifica tecnica
L'idoneità del supporto e, per parcheggi/aree industriali, il traffico e i carichi previsti devono essere verificati tecnicamente.